motor

Golf V GTI fra 225.000 kroner

Dette koster guttedrømmen, en brukt GTI, i dag. Se prisene.

RÅTASS: Under panseret finner du en 2-liters turbomotor på 200 hester. Denne er sterk som bare det, og takket være turboladningen har den dreiemomentet tilgjenglig så tidlig at den oppleves som veldig fleksibel
Haakon Førde
Publisert Sist oppdatert
KJØREMESTER: Se full bruktrapport i artikkelen under.

Modellhistorikk Golf V - GTI, GT

2004: Golf GTI lansert

2005: GT lansert

2006: GTI Edition 30 lansert

2008: Golf GT Sport overtar for Sportline og GT

2009: Golf VI lansert

Motorversjoner:

2,0 TFSI/200 hk: Fleksibel og sterk turbomotor. Forbruk 0,8-1,2 l/mil

1,4 TSI/170 hk: Liten, men sterk bensinmotor med turbo og kompressor. Forbruk: 0,7-1,0 l/mil

2,0 TDI/170 hk: Stor og bjørnesterk dieselmotor. Forbruk: 0,6-0,8 l/mil

2,0 TFSI/230 hk: Edition 30-motor med mer krefter. Forbruk 0,8-1,2 l/mil

Det er GTI-tid. Den tiden på året da man ragger rundt med vinduene åpne, hånda på utsiden og gliset ferdigklistret.

Har du ikke GTI sier du? Da er den gode nyheten at du faktisk finner GTIer til salgs helt nede på 6.000 kroner på nettet. Ulempen er at det er gamle biler, som denne:

Volkswagen Golf gti 1.8l 1983, 10000 km., kr. 6.000, -

Godt utvalg i nyere GTI

Men også GTIer i Golf-generasjon V, som du kan lese om i artikkelen under, kommer ned mot 200.000 på en god dag. Sjekk disse:

Her er den rimeligste som ligger ute nå

2005: VW Golf 2.0 GTI 200 hk, 157000 km., 226.528, -

Her er to gode alternativer:

2005: VW Golf 2,0 GTI, 72000 km., 245.628, -

2006: VW Golf GTI 200 HK xenon, skinn, 119000 km., kr. 239.000, -

Og her er to dyre

2007: VW Golf GTI DSG, 63200 km., 299.000, -

2006: VW Golf 2,0 GTI Turbo DSG Oettinger, 53000 km., 416.628, -