Billige bruktbiler

På jakt etter billig bruktbil?

Disse bør du se nærmere på.

Volvo V50 1,6D R-design
Volvo V50 1,6D R-design Foto: FOTO: HM Arkiv
Sist oppdatert

Hvis du ikke har lyst eller mulighet til å bruke mer enn 100 000 kroner på bruktbil, finnes det likevel et vell av gode alternativer der ute. Vi har samlet noen av de bedre valgene du kan gjøre basert på feilstatistikk. Dette er kriteriene vi har satt for utvalget av biler:

  • Ikke eldre enn 2005-modell
  • Kjørelengde under 150 000 kilometer
  • Pris mellom 70 og 100 000 kroner

Det legger en del klare begrensninger på utvalget av biler, spesielt siden vi har satt som betingelse at det skal være plass nok til fire personer og bagasje. Da forsvinner en del nyere, mindre biler ut, og noen av de større bilene havner i et område der du skal være ekstra kresen når du plukker ut din neste bruktbil.

For biler med over 100 000 km på telleren og 8-10 år i daglig bruk, teller nemlig den behandlingen og oppfølgingen bilene har fått, vel så mye som typefeilene som følger de enkelte modellene og kilometerstanden.

Vi har sjekket bilene mot feilstatistikken til tyske Dekra, som EU-kontrollerer 15 millioner kjøretøy per år. Dessuten har vi sett på erfaringsgrunnlaget til det britiske forbrukernettstedet What Car og lett etter et mønster i de feilene som rapporteres for de ulike modellene.

NAF: Sjekk for rust

- Når du kjøper en eldre bruktbil er det svært viktig å sjekke grundig, sier kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i NAF.

- Særlig slitedeler som drivaksler og ledd på forhjulsdrevne biler, samt bremseskiver, støtdempere og clutch. Husk at salting av veiene fortsatt gir rustproblemer, selv om beskyttelsen er bedre enn før, sier Engebretsen.

Audi A3

Forrige utgave av Audi A3 er en solid kompaktbil med et bra kvalitetspreg. Særlig den rommelige Sportback-versjonen passer fint for en liten familie.

Ifølge Dekra tåler bilen høy kilometerstand; i intervallet 100-150 000 km er 72,5 % av bilene uten feil, mot 68,3 for snittet. 17,6 % av de kontrollerte A3 har større feil, mot 21,2 for snittet. Britiske What Car har ikke anmerket noen typefeil på bilen.

Med våre utvalgskriterier, er det først og fremst 1,6 bensinmotor på 102 hk og 1,9 TDI med 105 hk som gjelder. Begge fungerer greit i A3, den ekstra trekkraften og lave forbruket i dieselversjonen gjør at den er det beste valget om du kjører lengre turer.

  • Årsmodell: 2005-2007
  • Kilometer: 60-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Lys, drivaksler/ledd, bremser

Ford Focus stasjonsvogn

Det er et solid utvalg av rimelige brukte Ford Focus stasjonsvogn på markedet. Med stasjonsvognen får du en fullverdig familiebil, takket være rommelig lasteplass. Ford Focus er også en av de bilene i kompaktklassen som kjører best.

Hos Dekra har Focus en andel biler uten relevante feil på 68,3 %. Det er akkurat de samme som snittet for klassen. Som spesielle sjekkpunkter nevner Dekra fôringer og lager i hjuloppheng, samt feil på støtdempere. What Car er imponert over lav feilrate på Focus og nevner ingen store mangler.

Det er 1,6-liters bensin og diesel som gjelder for vårt utvalg av brukt Ford Focus, sistnevnte kommer i to effektversjoner på 90 eller 109 hk.

  • Årsmodell: 2005-2010
  • Kilometer: 55-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Hjuloppheng, generell bruksslitasje og historikk

Mazda6

Den første utgaven av Mazda6 er nå aktuell i den rimelige delen av bruktmarkedet. Den gir en fin blanding av praktiske egenskaper og sportslig kjørefølelse, men er ikke like rommelig som de aller største familiebilene.

Dekra forteller oss at Mazda6 ligger midt på treet i mellomklassen. 63,7 % av bilene med 100-150 000 km er uten feil, mens snittet for klassen er 72,7 %. Når det gjelder andel biler med større mangler er tallet for Mazda6 23,6 %, mens snittet for mellomklassen er 19,4 %. What Car nevner mulighet for feil på clutchen.

Det er viktig å sjekke at «din» Mazda6 har vært gjennom serviceaksjoner: Den viktigste av serviceinnkallingene dreide seg om rust i bakskjermer på de første årsmodellene. Importøren gjennomførte en serviceaksjon med målsetting om å utbedre alle biler, men det virker som om noen av eierne ikke har vært inne med sin bil til kontroll og utbedring. Derfor er det svært viktig at man sjekker at dette er gjort.

På motorfronten består utvalget av 1,8- og 2,0-liter bensin samt en 2,0-liter diesel. Alle fungerer bra med bilen.

  • Årsmodell: 2005-2007
  • Kilometer: 85-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Clutch, serviceaksjoner, rust i skjermer

Opel Zafira

Er familien tallrik eller vil du helst slippe å bestemme hvilken koffert som ikke får være med på ferieturen? Da er en flerbruksbil som Opel Zafira midt i blinken. Her er det rommelig interiør og mulighet for syv seter som gjelder.

Fra Dekra kommer det gode nyheter, selv med 100-150 000 km hører Opel Zafira til de beste flerbruksbilene: 71,8 % går gjennom den tekniske kontrollen uten feil, mot klassesnittet på 66,6 %. 18,8 % av bilene har større feil, mot snittet på 22,5 %.

Hos What Car er man noe mer tilbakeholdne; her nevnes flere ting du bør kontrollere før kjøp.

I vår del av bruktmarkedet er det 1,9-liters diesel med 120 hk som gjelder. Den er verken spesielt sparsom, kraftig eller kultivert, men får transportjobben gjort.

  • Årsmodell: 2005-2009
  • Kilometer: 80-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Bremser, støtdempere, aircondition, dieselmotor (reimer, vannpumpe, turbo)

Skoda Octavia

Forrige utgave av Skoda Octavia er en fin familiebil. Gode plassforhold, samt moderne motorer og teknikk hentet fra VW og Audi. I vår del av markedet finnes det også en del av første utgaven. En stund ble den solgt parallelt med den nye versjonen. Pass på at du kjøper nyeste utgave som bruktbil, egenskapene er langt bedre.

Hos Dekra klassifiserer man Skoda Octavia som en mellomklassebil. For 100-150 000 km er 74,4 % av de kontrollerte Octavia uten feil, mot 72,7 % for klassen. Større feil finner du på 18,2 % av bilene, mot 19,4 % i snitt.

Heller ikke What Car finner de store utfordringene ved å kjøpe brukt Skoda Octavia, men de nevner svinghjul på toliters diesel og at biler med DSG girkasse skal sjalte mykt og feilfritt under prøvekjøring.

Utvalget av biler under 100 000 kroner er helt greit, og det er stort sett biler med 1,6-liters bensin og 1,9-liters diesel som gjelder.

  • Årsmodell: 2005-2008
  • Kilometer: 80-140 000
  • Prisområde: 80-100 000
  • Sjekk: Servicehistorikk, generell teknisk tilstand

Toyota Corolla

Siste generasjon Toyota Corolla ble erstattet av Auris i 2006. På bruktmarkedet holder fortsatt Corolla pålitelighetsfanen høyt. Spesielt stasjonsvognen bør være et bra kjøp for en liten familie som vil ha lave vedlikeholdskostnader.

På tross av at Corolla-bestanden trekker på årene, har den greie resultater hos Dekra. 67,3 % er uten feil, mot 68,3 % i snitt for 100-150 000 km i kompaktklassen. 19,8 % av de kontrollerte Corolla har større feil, mens snittet ligger på 21,2 %. What Car nevner at du bør sjekke at den aktuelle bilen har vært gjennom nødvendige serviceaksjoner.

Utvalget av biler er godt, med femdørs kombi og stasjonsvogn er omtrent likt fordelt. Dieselmotor (som regel 1,4-liter på 90 hk) er noe vanligere enn bensin (oftest 1,6-liter på 110 hk).

  • Årsmodell: 2005-2007
  • Kilometer: 60-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Bremser, oljelekkasje fra motor, serviceaksjoner

VW Golf

Den femte generasjonen av VW Golf er en av de beste, både når det gjelder egenskaper og holdbarhet. Det er ikke uten grunn den har vært Norges mest solgte bil i en årrekke. Det eneste aberet for en bruktbilkjøper med plassbehov, er at det er solgt forunderlig lite av stasjonsvognen. Dermed er det femdørs kombi som gjelder.

Mellom 100-150 000 km gjør VW Golf V en god figur i Dekras bruktbilundersøkelse. 70,3 % er uten feil, mot snittet på 68,3 %. 18,8 % har større feil, mot 21,2 % for kompaktklassen.

What Car er også positive til Golf, men sier at du skal være spesielt oppmerksom på ulyder fra hjulopphenget. På eldre dieselmodeller skal du sjekke for tegn på sliten turbo (hvining eller mørk/farget eksos).

Det er et bra utvalg av VW Golf, spesielt de minste bensinmotorene (1,4- og 1,6-liter), samt en del 1,9 diesel.

  • Årsmodell: 2005-2008
  • Kilometer: 50-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Drivledd og mansjetter, hjuloppheng, turboslitasje, knirking i interiør

Volvo V50

Volvos lille stasjonsvogn er i nær slekt med Ford Focus og deler de fine veiegenskapene. I tillegg får du et lite snev av finbil-følelse, Volvo nærmet seg Mercedes C-klasse og Audi A4 med denne modellen.

Kvaliteten er også ganske fin, skal vi tro Dekra. For 100-150 000 km passerer 76,9 % av V50-ene uten anmerkninger, mot 68,3 % for kompaktklassen. 15,9 % har større feil, noe som er litt bedre enn snittet på 21,2 %.

Hos britiske What Car er man opptatt av at Volvo V50 har hatt mange serviceaksjoner for mer eller mindre alvorlige feil. Derfor er det viktig at du sjekker om din utvalgte V50 har fått de oppgraderingene den trenger.

I vårt pris/kjørelengdeområde er det 1,6-liters diesel som dominerer, men du får også bilen med 125 hk 1,8-liters bensinmotor.

  • Årsmodell: 2005-2008
  • Kilometer: 80-150 000
  • Prisområde: 70-100 000
  • Sjekk: Støtdempere, lys, bremser, serviceaksjoner
Volvo V50 bruktbil
Volvo V50 bruktbil Foto: FOTO: Egil Nordlien, HM Foto

Denne saken ble første gang publisert 26/10 2015, og sist oppdatert 03/05 2017.

Les også