IRMSCHER OPEL TIGRA TWIN TOP:
SNERTEN TIGRA
Tyske Irmscher har lange tradisjoner når det gjelder Opel-tuning. Nå har de tatt fram styling til den nye Opel Tigra.
Toseteren Opel Tigra Twin Top er - på tross av små motorer - en morsom liten bil, og vi gleder oss til den kommer hit til landet på vårparten. Det elektrohydraulisk styrte ståltaket gjør at bilen raskt kan forvandles fra en coupé til en cab, og understellet er justert i sportslig retning.
Mens vi venter kan vi hygge oss med Irmschers variant av Tigra; en bil som har fått alle de klassiske stylingelementene.
Sportslig utvendig
Irmscher har utstyrt Tigra med en ny frontstøtfanger, som i tillegg til å være lavere enn originalen har fått større luftinntak. Dessuten er den dratt ut mot ytterkantene, så Tigra´en har fått en bredere front.
Den nye grillen er mer åpen enn originalen, og Opel-emblemet er fjernet. Sammen med litt soting av frontlyktene får den lille bilen et mer aggressivt utseende.
Bredere og lavere
Nye sideskjørt gjør Tigra´en bredere, og legger bilen noe lavere bakken. Irmschers sidespeil har et mer aerodynamisk utseende, og dekslene rundt dørhåndtakene og race-tanklokket skal føre tankene mot racingbanen.
Og vi må jo heller ikke glemme den tradisjonelle, markante hekkvingen. Og på støtfangeren bak, over eksosutblåset, er det montert en liten karbonlignende plate som skal etterligne en flammehemmer.
og sportslig innvendig
Tigra har allerede i utgangspunktet et fargeglad og småsportslig interiør. Men Irmscher har tatt den et par hakk videre. Sitteputene er kledd om til blåfarget alcantara, og skinnet i sidevangene og dørsidene har fått karbonpreg.
Sammen med Irmschers lille sports-skinnratt, et midtkonsolldeksel som ser ut som børstet aluminium, håndbrekk og girkule i matt krom, hullborrete aluminiumspedaler og en god del annet småplukk i metall eller skinn, blir det med ett enda mer sportslig.
Også litt teknisk
Irmschers behandling av bilen dreier seg ikke bare om det visuelle. Tigra´en har fått 17-tommers felger med 205/40-dekk rundt om, og den har fått nye, stivere og lavere fjærer for bedre kjøreegenskaper. Og det doble eksosutblåset gir visst litt mer snasen lyd.
Opel Tigra Twin Top blir for øvrig tilgjengelig her i landet i mars, med en 1,4-liters motor med 90 hk eller en 1,8-liter med 125 hk. Bilen blir også tilgjengelig med Opels fine 1,3 liter store dieselmotor med 70 hk - en motor som i hvertfall setter fart nok på plattform-søsteren Corsa.
Denne saken ble første gang publisert 01/12 2004, og sist oppdatert 04/05 2017.