Derfor har denne båten mange muligheter
De nye Flipper-modellene stiller med solide kjøregenskaper.
Suzuki:
Lettere, raskere, rimeligere. Det er kortversjonen av Suzukis nye 8 og 9,9 hestere.
I fjor lanserte Suzuki helt nye 70, 80 og 90 hk. Men japanerne ligger ikke på latsiden, og presenterer nye 8 og 9,9 hk for 2009-sesongen.
Etter at to-takterne forsvant fra de små motorklassene, er det blitt et vesentlig poeng å gjøre fire-takterne lettere. Den to-sylindrete motoren med 208 cm3 sylindervolum veier 4,5 kilo mindre enn forgjengeren, noe som både vil spare folks rygg og gjøre vektfordelingen bedre på små og lette båter.
Suzuki hevder at de nye motorene skal være meget drivstofføkonomiske, og at det nye designet gir dem et svært godt vekt/effektforhold. I tillegg poengterer man at betjeningen er forenklet, med integrert girskift, gasshåndtak og friksjonsjustering for gassen på rorkulten.
Les også:
Kommentarer:
Terje Bjørnsen Fagansvarlig motorVi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep og sjikane og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar og hjelper oss å bli bedre!
SLIK FINNER DU VÅRE BILTESTER:
På forsiden av Båt
Her er båtferien for deg som skal rekke alt
Lanserer kortferie for båtfolket.
Derfor skal du ikke gjøre dette
Ikke la den nypussete båten stå og by seg fram på båthengeren.
Mest leste saker på klikk.no
Test deg selv.
Noen få klarer over syv av ti. Er du en av dem?
Quiz: Hva vet du om ditt fedreland?
Her får du 17.mai-quizen.
Tjenester fra klikk.no
Denne siden er en del av Klikk.no
Fagansvarlig motor:
Leder digitale medier:
Tore A. Godager
Redaktsjonssjef:
Martin Jansen
Ansvarlig redaktør / direktør:
Axel Walø
Kontakt oss:
Utgiver:
Egmont Hjemmet MortensenAdresse: Nydalsveien 12, 0441 Oslo
Telefon sentralbord: 22 77 20 00
Tips oss:
Mest leste på Båt
Dyrt og billig, stort og smått.
Klarer seg med 0,3 på mila.
Du har ikke råd til å sitte her
Slik ser det ut på båten du ikke kan få.
