Modell

Toppfart

Tohatsu 115 TLDI 2-takt

41,3

Mercury 115 Optimax 2-takt

41,2

Yamaha F115 4-takt

41,1

Suzuki DF115 4-takt

40

Selva 115 4-takt

39,6

Mercury 115 4-takt

38,6

Honda BF115 4-takt

37,9

Støynivå

10 knop

15 knop

20 knop

25 knop

30 knop

35 knop

Toppfart

Snitt

Honda BF115 4-takt

74

77

82

81

82

83

85

81

Yamaha F115 4-takt

78

81

81

80

83

84

87

82

Selva 115 4-takt

83

78

79

82

84

85

88

83

Mercury 115 Optimax 2-takt

81

81

79

81

85

86

88

83

Mercury 115 4-takt

77

80

82

84

85

86

89

83

Suzuki DF115 4-takt

78

83

84

83

85

88

89

84

Tohatsu 115 TLDI 2-takt

80

81

82

84

86

87

90

84

Akselerasjon

25-35 knop

15-35 knop

15-25 knop

0-35 knop

0-25 knop

0-15 knop

Snitt

Suzuki DF115 4-takt

4,9

8

3,1

12,9

8

4,9

7,0

Honda BF115 4-takt

5,2

8,5

3,3

13,6

8,4

5,1

7,4

Selva 115 4-takt

5,7

9,4

3,7

13,5

7,8

4,1

7,4

Mercury 115 Optimax 2-takt

6,5

10,1

3,6

15,5

9

5,4

8,4

Tohatsu 115 TLDI 2-takt

5

9,5

4,5

15,7

10,7

6,2

8,6

Yamaha F115 4-takt

6,1

10,4

4,3

16

9,9

5,6

8,7

Mercury 115 4-takt

7,8

12,2

4,4

17,3

9,5

5,1

9,4

Forbruk

10 knop

15 knop

20 knop

25 knop

30 knop

35 knop

Toppfart

Snitt

Yamaha F115 4-takt

1,06

0,72

0,65

0,63

0,67

0,76

0,89

0,77

Selva 115 4-takt

1,02

0,72

0,62

0,68

0,74

0,89

0,94

0,80

Suzuki DF115 4-takt

0,96

0,83

0,70

0,68

0,73

0,79

0,97

0,81

Mercury 115 4-takt

0,97

0,73

0,64

0,65

0,77

0,91

1,04

0,82

Mercury 115 Optimax 2-takt

1,08

0,78

0,70

0,69

0,76

0,77

0,95

0,82

Tohatsu 115 TLDI 2-takt

1,2

0,83

0,69

0,65

0,75

0,79

1,04

0,85

Honda BF115 4-takt

1,15

0,80

0,71

0,72

0,82

1,09

1,14

0,92

Les hele saken

Trude Susegg, redaksjonssjef

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep og sjikane og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!