Glem Bugatti-sedanen
Det kommer ingen firedørs Bugatti eller en super-Veyron.
Det er fem år siden Bugatti viste frem konseptbilen Galibier, og ryktene rundt sedanmodellen har svirret sterkt. Ingen vet helt hvordan Bugatti skal følge opp superbilen Veyron, men i tillegg til Galibier har det også vært hvisket om en super-Veyron for kunder som mener at 1200 hk ikke er nok.
Men nå sier Bugatti-sjefen Wolfgang Schreiber at det er slutt på effektjaget.
- Vi kommer definitivt ikke til å lage en super-Veyron eller Veyron Plus. Det kommer heller ikke mer effekt - 1200 hk er nok for kapittelet Veyron, sier han i et intervju med Top Gear.
Modellen som lanseres etter Veyron skal bli bygd over samme tema. Det blir altså en superbil med to dører, og ingen firedørs sedan. Det sier Schreiber uttrykkelig.
Men fortsatt vil det gå flere år før Veyron får en etterfølger. Produksjonen av Veyron fortsetter frem til 2015, og nå er det bare 43 av 450 biler igjen å kjøpe.
Men nå sier Bugatti-sjefen Wolfgang Schreiber at det er slutt på effektjaget.
- Vi kommer definitivt ikke til å lage en super-Veyron eller Veyron Plus. Det kommer heller ikke mer effekt - 1200 hk er nok for kapittelet Veyron, sier han i et intervju med Top Gear.
Modellen som lanseres etter Veyron skal bli bygd over samme tema. Det blir altså en superbil med to dører, og ingen firedørs sedan. Det sier Schreiber uttrykkelig.
Men fortsatt vil det gå flere år før Veyron får en etterfølger. Produksjonen av Veyron fortsetter frem til 2015, og nå er det bare 43 av 450 biler igjen å kjøpe.
Denne saken ble første gang publisert 22/01 2014, og sist oppdatert 03/05 2017.